1月9日,西安的一位李師傅騎着電動車剛進入玉祥門,沒想到突然撞上了一個東西,就這一下,讓他受傷非常嚴重。
李師傅躺在西安市中心醫院骨科病房,受傷的左腿令他痛苦萬分。
李師傅:“粉碎性骨折,疼得我晚上出一身汗,特別疼。”
李師傅説,下午六點,他騎電動車剛進入玉祥門,沿着非機動車道行駛,路中間突然出現了一根石柱,讓他猝不及防撞了上去。
幸好有好心的路人撥打120,隨後李師傅才被送到醫院,事情發生後,也沒有任何施工方的人員看望過李師傅,除了李師傅,還有趙女士在週四那天也撞上了“攔路虎”。
趙女士:“我騎電動車,前面有一位女士,剛好把我的視線擋住了,她可能也沒有看到,天黑,猛地一拐,我直接就衝到石柱上去了。”
石柱把趙女士騎的電動車撞壞,右腳也擠了一下,記者來到蓮湖路李師傅發生事故的地方,發現在路南非機動車道正中間,有一根石柱已經歪了,附近上班的門師傅説,他在這個地方已經目擊了多起碰撞事故。
門師傅:“9日到10日就發生了不下十起交通事故,9日有幾個人在這裏撞倒,在地上躺了半天,你看撞擊的痕跡還在,這個地方沒有警告標誌,存在很大的安全隱患。”
記者沿着蓮湖路往東走,發現一直到大蓮花池街蓮湖路交叉口有兩公里的距離,都安裝有石柱。
附近商户:“這石柱才安裝了兩天,也不知道誰安裝的。”
路人:“平整的路面弄這個幹啥,這是害人呢。”
記者多方聯繫瞭解到,這些石柱名叫止車石,建設單位是西安城投集團,市政道橋公司依據市政西北院的圖紙進行施工安裝的。
西安城投集團工作人員:“止車石設置在路中間目的就是為了劃分路權,讓機動車不要上非機動車道,機動車上了非機動車道,會阻礙非機動車通行,再一個會壓壞非機動車路面。”
設置止車石目的本來是為了阻止機動車,然而記者卻發現有個別車輛依舊可以繞開止車石開上非機動車道,西安城投集團的工作人員説,目前的設置是符合提升標準要求的,他們也會和設計單位去現場再看看是否有優化的可能。