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西安北客站綜合交通工程計劃6月底完工 乘客將實現零換乘

[摘要]西安北客站綜合交通工程於2020年5月15日正式開工建設,項目一期工程將於今年6月底完成。

  華商報訊(記者 魏曉飛)西安北客站綜合交通工程於2020年5月15日正式開工建設,項目一期工程將於今年6月底完成。項目建成後將為大家帶來哪些便利?

  作為保障“十四運”的重點工程,北客站樞紐工程項目總投資約48億元,主要包括北客站東側進出站高架道路、匝道及停車樓工程,北客站西側進出站高架道路、匝道、連接繞城高速立交及停車樓工程,北三環(元光路-文景路)道路及管網工程。其中,高架橋樑總長約16公里,地面道路總長約13公里,東西兩側停車樓面積約12.82萬平方米。

  華商報記者從西安經開區管委會獲悉,該項目將通過構建“東西雙環高架+地面調節通道”系統,解決北客站進出場站交通快進快出問題,西側進出站高架系統為繞城高速專用連接通道,實現繞城高速與樞紐直連,東側進出站高架系統連通城市快速路,打通樞紐與城市快速路的通道;地面調節通道,可以根據實際需求調節“東西雙環”客流。

  項目將在“十四運”前計劃完成北客站東西側進出站高架系統、東西側停車樓、繞城立交及新增匝道以及北三環(文景路-元光路)道路等工程。據項目負責人介紹,通過建設東西側進出站,可以彌補北側匝道缺失的功能,將形成功能更加完善、更加強大的快速進出站交通樞紐系統。這就意味着,以後將比現在更快速地從北客站進入高速及城市快速路,實現“真正零換乘”。

  同時,該項目還在橋下道路設計中,充分考慮城市慢行交通需要,打造專屬綠道和慢行車道,通過景觀綠化帶進行分隔。此外,還將以智慧路燈、智慧照明系統和綜合交通樞紐指揮中心為基礎,利用5G通信基站,實現北客站智慧路燈的“一杆多能”,集成視頻識別、智慧照明、WIFI熱點、環境感應器、氣象監測、管網檢測等功能於一體,並在杆件頂部預留5G微基站的拓展空間。

  去年11月底,該項目完成了橋體第一榀鋼箱梁吊裝。截至目前,北客站樞紐工程(一期)項目正在穩步推進中,累計完成投資約10億元。


來源:華商網-華商報

編輯:楊蓓蕾

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